このページへアクセスするには

・CLBモードキーを押す。

このページの目的と使用

・飛行前又は上昇中にスタンダードクライムモード(ECON、MAX RATE、MAX ANGLE又はマニュアル)のうちの一つを評価又は実行する事ができます。

そうでなければECONが自動的に指定され、一番始めの操作は必要ありません。

・　計画された巡航高度を入力又は表示します。

・　キーボードで入力しても構いませんが、PERF INITページ又はCRZページで入力されたCRZ ALTからその値が送られてきます。

・　ここに新しい値が入力されますと、CRZ ALTが表示されている他のすべてのページにその値が送られます。

[2L] TARGET SPEED LINE

・　どのCLBモードでもマニュアル入力を除いて、計算されたエアスピードとマッハが表示されます。
計算された速度の制限は最大335knots又はM.809です。

・　キーボードでも値は入力できますが、その場合は入力された値のCLBページのタイトルが現れます。
例えば300knotsを入力しますと、↓のようなタイトルとなります。
　　　　　　　　　　　

[3L] SPEED RESTRICTION

・　高度に対する速度制限です。
上の画像では10000ft迄は、250knotsの速度制限があることを示しています。

・　速度の入力はXXX、高度の入力は/XXXXXで、別々に入力しますが、適切でない値は入力できません。

・　ここに新しい値が入力されますと、SPD RESTが表示されている他のすべてのページにその値が送られます。

[4L]〜[6L] CLIMB PAGE PROMPT

・　ラインセレクションでいろいろのCLBページを選択できます。選択後はプロンプトは空白になります。
他のCLBページも同様です。

・　VNAVスイッチが入りますと、タイトルはACTになります。
　　　　　　　　　

（訳注）
-ECON　CLIMB-　経済上昇
読んで字のごとくで、もっとも経済的な上昇方式で、通常この方式で上昇します。

-MAX RATE CLIMB- 最大上昇率上昇
単位時間に最大の高度を得ることの出来る上昇方式をいいます。
つまり、距離が同じでも、そこまでかかる時間によってどのくらいの高度がとれるかは変わってきます。
短い時間に少しでも高度を上げたいときにこちらを選択します。

-MAX ANGLE CLIMB- 最大上昇角上昇
一定の距離で最大の高度をとる上昇方式をいいます。（航空機の姿勢は問題ではありません）
つまり、短い距離で最大の高度をとるように上昇することが出来ます。時間は問題ではありません。
前方に障害物などがある場合にこちらを選択します。

・　高度制限のある次のウェイポイントを表示します。
入力はRTE LEGSページよりその値が送られてきます。

・　経路上高度制限がなければここは空白です。

[2R] TO LINE/N1 LINE/TIMER ERROR LINE

・　1Rにウェイポイントが表示されますと、飛行中ここにETA、距離が表示されます。
　　　　　　　　　　

・　1Rに高度制限のあるウェイポイントが表示されていなければT/C(Top of climb)迄の距離とそこの到着予定時間が表示されます。
　　　　　　　　　　

・　速度がアクティブにコントロールされていると[2L]ラインに画面が反転して表示されます。
　　　　　　　　　　

・　実行されたCLBモードが実際に働くのは離陸してからトップオブクライムの区間だけです。