ＡＬＰＩＮＥ／ＬＵＸＭＡＮ ＬＶ-１０５
ＳＴＥＲＥＯ ＩＮＴＥＧＲＡＴＥＤ ＡＭＰＬＩＦＩＥＲ ￥１１９，０００
ラックスが１９８４年に，ＡＬＰＩＮＥ／ＬＵＸＭＡＮブランドで発売したプリメインアンプ。ラックスとアルプス電気が共同で
「Ｂｒｉｄ」の名のもとに，真空管とＦＥＴのハイブリッドというユニークな方式で開発したアンプとして話題になりました。
力強さはさほどでもありませんでしたが，繊細で温かい音が高く評価されていました。このハイブリッド方式のアンプ
は，ＬＶ-１０５，１０３，１０７ｕ，１０５ｕ，１０４ｕ，１０３ｕとシリーズ化して発売されました。
ＬＶ-１０５の最大の特徴は何といっても半導体であるＦＥＴと真空管を組み合わせた回路構成にありました。ＦＥＴと真
空管という一見違っているようで，実は同じ電圧制御素子であることを利用したユニークな方式でした。「Ｂｒｉｄサーキッ
ト」と名付けられたこの方式は，ドライバー段に真空管を活用し，出力段にＭＯＳ ＦＥＴを採用してそれぞれの利点を生
かそうとするものでした。真空管は，音楽ソースが立ち上げる電圧変化でバキューム空間を走る電子流をコントロール
できるため，音楽のニュアンスをより伝えやすいと言われています。しかし，ハイパワー化が難しいという弱点を持って
います。そこで，よりハイパワー化が可能な半導体のうち，同じ電圧制御素子で，しかもスイッチングスピードの速い，
ＭＯＳ ＦＥＴを出力段に採用するという実にユニークな回路構成でした。コントロール信号に電流ファクターが入り込ま
ないことは，電流歪みが発生せず，各増幅段の間でのインピーダンスの相関値が完全に遮断されるためスピーカーか
らの逆起電力や誘導性インピーダンスに起因して起こる干渉を抑えることができるという利点ももたらしました。
ＬＶ-１０５では，初段にＦＥＴ，プリ・ドライバ段に３極管，終段にＭＯＳ ＦＥＴをそれぞれ搭載した独創的な出力段により
１０５Ｗ＋１０５Ｗ（６Ω）の出力を得ていました。また，横向きに寝かして搭載された真空管がフロントパネルの窓から
見えるようになっており，その明かりが温かさを感じさせ，実にかっこよかったものでした。
ＬＶ-１０５の２つ目の特徴は，「Ｓ.Ｔ.Ａ.Ｒサーキット」でした。これは，「Ｓｉｇｎａｌ Ｔｒａｎｓｉｔ ｆｏｒ Ａｃｃｕｒａｔｅ Ｒｅｓｐｏｎｓｅ」
の略で，各増幅段へ送り込む給電ラインやアースラインをあえて共有化せず，各ステージへダイレクトに供給するように
したもので，各回路の共有インピーダンスが徹底的に排除され，音の透明さが増したということでした。ＬＶ-１０５では，
この考え方を電源回路からさらに信号経路にまで拡大し，各入力信号の共有部分として扱われやすい信号系アースラ
インを，アンプステージの増幅基準点まで単独化し，基準点から各回路ブロックと信号経路へ直接ラインを引くことで，
スムーズな信号の流れを実現し，干渉歪みの低減とＳＮ比の改善がなされていました。
機能的には，ＡＶ対応端子を備え，映像・音声の再生グレードを引き上げるために，高性能ビデオバッファアーアンプを
搭載し，音声・映像のハイクオリティなダビングを可能にしていました。また，ＰＨＯＮＯ入力は，ＭＭ／ＭＣの両方に対
応したイコライザーを搭載していました。
以上のように，ＬＶ-１０５は新旧の合体したまさに「ハイブリッド」なアンプでした。真空管を覗かせたデザインはこの年
のグッドデザイン賞を受賞した優れたデザインでもありました。音，デザイン共に非常に印象的なアンプだったと思いま
す。
以下に，当時のカタログの一部をご紹介します。
